车险费改知多少？
时间：2025-01-06 关键词： 车险费改知多少？ 阅读量： 次
同价车不同级别，保费也不同
在过去：同价位但不同型号的两辆车的，保险费用几乎是差不多的。
现在：不同的车型也会成为保费额度高低的重要因素，权威评测安全系数较高，修理便捷(零部件较为便宜)的车辆，保费用将会更低。 解析：同样价格为28万元的大众迈腾和BMW3系轿车，这两辆车的维修和更换零部件费用之间有很大的差异。在费改前，这两辆车的保险费用几乎是差不多的，但改革之后，大众迈腾的保险费用将会比BMW3系更低一些。
现在：不同的车型也会成为保费额度高低的重要因素，权威评测安全系数较高，修理便捷(零部件较为便宜)的车辆，保费用将会更低。 解析：同样价格为28万元的大众迈腾和BMW3系轿车，这两辆车的维修和更换零部件费用之间有很大的差异。在费改前，这两辆车的保险费用几乎是差不多的，但改革之后，大众迈腾的保险费用将会比BMW3系更低一些。
根据实际价值计算保费及保额
在过去：车主购买保险时是按新车购置价来确定保险费用的，赔偿则是按照折旧后的实际价值来计算。
现在：车损险的保险金额按投保时被保险机动车的实际价值确定。在赔偿时，全损按照保险金额计算赔付，部分损失在保险金额内按照实际修理费用赔付。 解析：一辆购买时为20万元的轿车，使用3年后大约实际估价为12万元左右，之前车主投保车损险一般按20万元的原价支付保费，而全损理赔时却只按12万元进行赔付。根据费改新条款，消费者投保该车辆仅需按车辆投保时的实际估价12万元左右来支付相应保费，对应的赔付也为12万元左右。
现在：车损险的保险金额按投保时被保险机动车的实际价值确定。在赔偿时，全损按照保险金额计算赔付，部分损失在保险金额内按照实际修理费用赔付。 解析：一辆购买时为20万元的轿车，使用3年后大约实际估价为12万元左右，之前车主投保车损险一般按20万元的原价支付保费，而全损理赔时却只按12万元进行赔付。根据费改新条款，消费者投保该车辆仅需按车辆投保时的实际估价12万元左右来支付相应保费，对应的赔付也为12万元左右。
扩大保险责任范围
在过去：保险责任范围较窄，有很多情况下保险公司不做理赔。
现在：扩大了保险责任范围，解决了以往多有争议的“撞了自家人保险不赔”的问题。 解析：因为台风、热带风暴、暴雪、冰凌、沙尘暴、冰雹等自然灾害所导致的车辆损失，也增加到车损险保险责任中，各险种也均删除了多项责任免除约定。
好的驾驶习惯可“折价优惠”
现在：扩大了保险责任范围，解决了以往多有争议的“撞了自家人保险不赔”的问题。 解析：因为台风、热带风暴、暴雪、冰凌、沙尘暴、冰雹等自然灾害所导致的车辆损失，也增加到车损险保险责任中，各险种也均删除了多项责任免除约定。
好的驾驶习惯可“折价优惠”
在过去：驾驶行为习惯和驾驶风险不会对车险费用造成影响。
现在：驾驶习惯好、车辆违章少的车主将会得到更多的费用优惠。 解析：上一年如果没有出险，综合算下来，车险费率最低可以享受到基准费率的6折，如果连续两年没出险，保费最低可以打5折，如果连续3年（或以上）没出险，保费最低可以打到4折左右。
现在：驾驶习惯好、车辆违章少的车主将会得到更多的费用优惠。 解析：上一年如果没有出险，综合算下来，车险费率最低可以享受到基准费率的6折，如果连续两年没出险，保费最低可以打5折，如果连续3年（或以上）没出险，保费最低可以打到4折左右。
车险产品将更加个性丰富
在过去：以电话销售为主。 现在：保险公司的自主程度越来越高，太平洋保险的移动出单（神行车保）也越来越受青睐。
解析：年轻的族群对电话车险的接收程度很大意义上在于是否影响到他们的日常生活节奏，车险算是生活中一笔不小的开销，少则2000元多则近万元甚至上万元。互联网+时代的到来，是更加便捷、节省资源时代的到来。
解析：年轻的族群对电话车险的接收程度很大意义上在于是否影响到他们的日常生活节奏，车险算是生活中一笔不小的开销，少则2000元多则近万元甚至上万元。互联网+时代的到来，是更加便捷、节省资源时代的到来。
